Der Pinion E-Bike Motor E1.12 MGU - Revolution im E-Bike Antrieb
Mit dem neuen Pinion E1.12 MGU gibt es eine absolute Innovation. Der Motor als Kombination aus E-Bike Motor und bewährter Getriebeeinheit von Pinion, setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Seit seiner Vorstellung im Jahr 2023 steht der Pinion E1.12 MGU für eine neue Ära in der E-Bike Antriebstechnologie, die sich durch intelligente Funktionen und extreme wartungsarmut auszeichnet.
Vorteil des Pinion ist nicht allein seine integrierte Bauart, sondern auch das Wegfallen des Schaltwerks welches bei Geländefahrten auf natürlich Trails gern mal Schaden nimmt. Zudem läuft das integrierte System mind. 10.000km wartungsfrei und ist damit bzgl. Wartungsarmut absolut konkurrenzlos.
Detaillierte Merkmale des Pinion E1.12 MGU:
All-in-One Lösung: Integriert Motor und Getriebeeinheit in einem kompakten System, ideal für E-Bikes.
Bis zu 12 Gänge: Bietet eine enorme Bandbreite von 600%, geeignet für verschiedenste Geländearten.
Personalisierbare Motorfunktionen: Smarte Funktionen ermöglichen eine individuelle Anpassung des Motors an die Bedürfnisse des Fahrers.
Vier Unterstützungsstufen: Garantiert in jeder Fahrsituation die richtige Unterstützung.
Wartungsfreie Getriebeeinheit: Der Riemenantrieb ist für mindestens 10.000 km wartungsfrei, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit verspricht.
Schaltvorgänge unter Volllast: Ermöglicht das Schalten auch unter hoher Belastung, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Enorme Leistung: Der Motor liefert gut dosierbare, beeindruckende 160NM Drehmoment am Hinterrad, ideal für anspruchsvolle Steigungen.
Smart-shift Funktion: Automatische Schaltvorgänge, abhängig von der Geschwindigkeit, für eine optimale Performance in jeder Situation. Die Funktion lässt sich manuell aktiveren und deaktivieren.
Motor, Akku & smartes System von FIT
Die Motor Gearbox Unit (MGU) von Pinion nutzt einen veredelten, bürstenlosen Motor aus der Industrie und liefert bis zu 600 W Leistung. Das maximale Drehmoment variiert je nach Gang des internen Getriebes. In Tests zeigt sich die MGU ähnlich leistungsstark wie Bosch Performance Line CX und stärker als Shimano EP801. Die Fahrerleistung kann bis zu 400% übersetzt werden. FIT, der Systemintegrator der Elektronik, bietet vier verschiedene Akkus an. Entnehmbare Akkus sind in den Varianten 480-Wh,720-Wh und 960-Wh erhältlich, eine fix verbaute Version mit 700-Wh gibt es ebenfalls. Mithilfe eines Range Extenders kann die Kapazität nochmal erweitert werden und bietet somit insgesamt bis zu 1400-Wh. Das System umfasst zwei Displaytypen und eine Remote mit Joystick-Bedienung. Über die FIT E-Bike Control App lassen sich Motor-Einstellungen anpassen und die Reichweite anzeigen. Für zusätzliche Sicherheit kann ein Bewegungsalarmdienst nachgerüstet werden.
Fahrmodi und Schaltung des Pinion E1.12
Das Bike bietet vier Unterstützungsmodi: ECO, FLOW, FLEX und FLY, wobei FLOW und FLEX dynamisch sind. FLY ist der stärkste Modus mit direkter Kraftentfaltung, ideal für steile Anstiege. Der FLEX-Modus bietet eine feinere Leistungskontrolle. Das integrierte Pinion-Getriebe hat eine hohe Bandbreite von 600 %, was über herkömmlichen Kettenschaltungen liegt. Dies ermöglicht effizientes Klettern und schnelles Fahren. Das Getriebe erlaubt sanftes Schalten auch unter Last, wobei einige Gangwechsel länger dauern. Schalten ohne Pedalieren ist auch möglich.
Fazit zum Pinion E1.12 MGU
Der Pinion E1.12 MGU ist mehr als nur ein E-Bike Motor; er ist eine technologische Evolution, die das Fahren auf ein neues Level hebt. Mit seiner fortschrittlichen Technik und benutzerfreundlichen Funktionen bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis und setzt den Standard, an dem sich zukünftige E-Bike Motoren messen müssen.
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